引用:
作者OPUTEC
但這些理由跟逃生門卡住打不開一點關係也沒有,原來選擇廉價遊覽車逃生門就會打不開嗎?廉價航空也一樣嗎?牛頭不對馬嘴 
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我的意思是針對太后說的,法規更嚴格之後,成本一定增加(就像機車要求廢氣排放要符合第5期環保法規,車價就一去不回),但是否可以轉嫁到團費,而消費者都能夠接受嗎?? 不然業者還是會有辦法逃避法規、違規上路,風險一樣會提高,畢竟賠錢生意沒人做。
(為了省錢,可能用二次胎、可能加黑油、可能找便宜的駕駛,更多我們不知道的問題)
廉價航空我不熟,但他的遊戲規則已經訂好,業者都認為這是一塊大餅才會去做的,你這樣比較這才是牛頭不對馬嘴吧!