好像沒有網兄說自己有買的，那小弟就出來自首，想罵的想戰的都隨意，只是我不見得會回

我是因為舊100C油車(10幾年了)實在一修再修都修不好，每次修就要1-2千，有點煩了
然後自己愛騷包，看GOGORO也看了一陣子，也去試騎過了，性能的確不錯，有達到我的要求
後來去車友粉絲團收了台二手頂規的，大約花了七萬初，騎了2個多月了，就是當台北市區的短程交通工具，長程的話，我有一台四輪

以下是一些騎乘心得，不討論背後公司的色彩，繳稅，經營等等，我也不太在乎那些

1. 起步真的很快，如果按方格旗模式，沒有習慣的話真的有可能會抓不住車，尾速普普，大約85-90公里，
個人覺得起步快這點，在台北市這個紅綠燈很多的地方蠻不錯的
2. 置物箱空間超小，我的SHOEI 3/4安全帽放不進去，更別說是全罩的了
3. 安全帽掛勾設計有問題，設計者腦殘
4. 車子很重，中柱又很難架，現在一般油車都講究省力，讓小女生輕鬆架車了，GOGORO這個設計真的有問題，又有中柱自動回彈的這個大敗筆，超爛
4. 椅墊短又寬，設計者腦殘，市面上油車一堆，風行幾十年，椅墊的設計都是經過考驗的，居然不抄而是自己搞一個自以為很有設計感但是難用，大部分車友都去改椅墊
5. 椅墊短就算了，還沒有後扶手，載人很不方便，現在有出扶手可以替換，不過要花錢
6. 換電池很方便，尤其是我家是公寓四樓，要提上四樓充電我寧願買油車，不過就算是去換電站換電池，提不動9公斤電池的女生可以直接略過這台車，不用搞死自己
7. 服務站的工作人員的服務態度很好
8. 維修很貴沒錯，所以我加買了車碰車保險，最多可以理賠五萬，還沒摔過所以沒有進一步的分享
9. 安靜，我很喜歡
10. 沒有排氣，我很喜歡，我沒有說他環保，畢竟電的產生就會有汙染，但比隨地排廢氣的油車來說，我還是偏向把垃圾集中起來(汙染集中在產電的地方)而不是滿地都是垃圾
11. 不用繳稅金(牌照，燃料)，保養簡單便宜，雖然每月要繳月租費，整體算下來好像跟油車差不多，請注意，若以每公里的成本來算，GOGORO會比油車貴
12. 車殼是塑膠又是一整個亮面，很容易刮傷也很明顯，不過我無所謂也沒差


總結，性能跟換電是兩個有打中我的點，其他缺點多過優點，不過沒有買來騎騎看也不會有這麼多心得
當短程代步車不錯，不要一直去計算一個月有沒有比油車多花1-200元，會比較快樂


以上