台灣業者常搞的進口底盤+台灣土炮車身+台灣土炮電裝及內裝，可能就是造成遊覽車死傷慘重的原因，的確檢討及改善，ARTC跟監理所也逃不了責任，因為那種高車體，高重心的台灣土炮遊覽車怎麼能通過檢測，特別是翻覆測試。