反正推陳出新永遠是賺錢的好方法

華航員工要甚麼給甚麼

等喪失獲利能力就推動民營化

在台灣永遠上演這個玩意

改天長榮併購華航也是不意外


從公路局，三商銀，中華電一路走來

誰獲利?

有意思的是

民意永遠是推動財團壟斷的最大助力