覺得這篇講的很好
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作者ceres1209 (臺灣人愛吃黑心食品)
看板Gossiping
標題Re: [問卦] 為什麼風向變成在酸空服員，我錯過什麼？
時間Mon Jun 27 06:24:52 2016


有些人看到政府持股44%，就覺得空姊增加的薪資要由稅金出，

根本就是搞不清楚狀況，先去把公司法股份有限公司的規定看

一看吧，講一個比較白話的比喻好了，罷工前，你買了10萬分

之1的華航股票，罷工後，空服員增加了薪資5億元，難道華航

會跟你要5000元，去支付空服員增加的薪資嗎？不會嘛，那為

什麼有人會覺得空服員增加的薪資，華航會找政府要，並振振

有詞說是拿其他勞工的錢幫空服員加薪？



當然，有人會說政府持有44%華航股票，萬一因為員工加薪，

導致華航倒了，政府的錢就賠光了，這樣還不是虧到稅金？

先不說，經營企業是老闆、專業經理人的責任，不是員工的

責任。當老闆在那邊喊說，基本薪資調升、勞工假變多，會

造成公司經營困難、不排除出走時，鄉民不是在那邊罵這些

老闆是慣老板？怎麼，華航裡面可能有你繳的約2千元稅金

（依目前股票市值與臺灣一半人口粗估，非精密數字，如果

你是領22K，那裡面你的稅金就是0元），你就在那邊講說「

空服員福利太好，會造成經營困難」，這和那些慣老闆有啥

不同？如果你出資2千元，就有權利叫，那那些老闆出資更多

，是不是更有權利叫？有這種思維的人，以後就不要出來罵

人家慣老闆了，因為會罵到你自己。



再來，不算1993年華航民營化時，政府出脫持股是不是已經

將原本的資金收回來了，光1988到2007年領的股利，就不知

道多少了（http://goo.gl/BqrmpM），反倒是2008開放兩岸

直航之後，到2016年為止，總共只發了0.86元（2001至2007

發了6.32元，均含股票股利），拿增加稅收負擔來打空姊，

會不會笑死人了。


這些人不去檢討資方，在開放兩岸直航後，為啥航點爭加了

，員工福利不增反減，華航資方還能夠經營成這樣，卻在那

邊檢討爭取福利的勞工？進而把經營不善的原因，歸咎到人

事成本只占10%的員工薪資太高，會不會笑死人了！



有時候，真的覺得臺灣人有今天都是自找的，人家日本抵制

麥當勞那麼成功，臺灣還一堆人在這邊挺黑心食品商；人家

德國漢莎航空飛行員、空服員、地勤罷工多少次了，影響層

面更大，法國前一陣子的大罷工，也包含航空、鐵路，還持

續了好幾個月，人家有在那邊靠爸說生活被影響了嗎？臺灣

好不容易有人要罷工了，罷工前一堆扯後腿的，罷工一天，

在那邊叫叫叫的，罷工成功了，資方沒先出來叫，反倒是一

堆勞工眼紅，在那邊叫叫叫，真的是世界奇觀。


題外話，記者也很血汗啊，這種帶風向的新聞，記者也寫得

出來？好吧，我好像有點太高估記者了。


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