引用:
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作者lompt2016
不一樣的
因為其實總時間沒變
遷廠是距離超過多少公里以上
而今天實際工作地點並沒改變
說白了 就是高速公路的交通時間是否列在內
一天差一小時以上 30天最少工時就差了30小時
而其他業者也是不計算這一段的時間的
此外執勤結束時間是航班結束後半小時也還好吧
每次下機都會看到空服員等旅客跑光也立刻就...
甚麼整理機艙的 也不是它們在做
常看到組員跑得比旅客還快
不過可以好好討論啦
建立一個業界共通的勤務計時標準
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我知道你的意思, 這次的問題重點在於自行變更工作時間的計算方式, 舉遷廠只是一個形容, 都是指增加通勤(變相等於工作時間減少).
要變更工時起算時間要先告知並取得共識, 這是華航沒做的.