引用:
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作者Feldwebel
別拿經濟航速的航程套在最大軍推的油耗上
這種比法只是代表你什麼都不懂
現在所謂的最大航程都是性能包絡線最省油的那個點去算出來的
而這個點的計算方式是零側風零逆風還要加上發動機維持在帳面上最高運轉效率
再笨的人都知道除了實驗室根本不可能會出現這種環境
實際上美軍F-22移防都是400~500公里左右就準備一組加油機待命
這還是以最經濟航速加上無內掛的做法
真的要全副武裝還要加上實戰油門動不動就要開開放放
還有AB一點火一秒就燒掉幾加崙的油
實戰狀態下破一千公里?
全世界沒有國家的戰鬥機辦到過怎麼被你講的好像很簡單一樣
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我有說開AB跑1000km嘛?看清楚寫的是作戰半徑
開AB目的只是提早加速來擺脫飛彈的追擊(F22不用開AB也能超音速飛行)
戰機雷達要鎖定F22最少要在30~50km以內,F22早在100km外就發現敵機,
在50~80km發射飛彈後F22就調頭了,等敵機發現飛彈朝它飛來要跑也來不及了
F22優勢就是對敵方雷達的隱型能力,配上自身優秀雷達跟超音速巡航引擎