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will0227
Golden Member
 

加入日期: Oct 2001
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原來台灣的黃牛這麼有良心喔
還是其實只是你一廂情願的幻想而已?
我還真沒聽過黃牛賣原價的(除了快到期的)
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/795926
像這篇新聞就是加價賣,也正好就是今天的主題相關

http://m.cnyes.com/news/id/1220909
這篇也是加價賣

http://www.chinatimes.com/realtimen...25003134-260401
這篇也是加價賣

可能我見識比較少吧,還真沒見過常態性的黃牛賣原價的情況

不是只有演唱會才會加價賣好不好

套一句你自己說的車票價你會加價賣?阿就買不到位子,別說站票,進都進不去,除非搭其他大眾工具或者乾脆不搭,不然在有時間壓力之下(比如旅遊),你有多少選擇?

舉個例子,你一直買不到車票,甚至連訂2天都訂不到,這時候我告訴你說一張車票加收50就好,任何時間車次隨你選,馬上有票,旅遊行程訂死了,你買還是不買?
這就是黃牛亂象阿,還不加價賣原價咧.....

限制身分證購買數量這只是增加黃牛購買困難度而已,要配套做到比對證件上車這才是杜絕黃牛的最好辦法,也就是我一開始贊成的實名制

引用:
作者巴豆妖
第一,我己說第三方是透過台鐡購買對方的車票使用權, 當然沒有第三方, 就更沒手續費的問
題, 台鐡本來就有建購台鐡購票系統, 何需麻煩透過第三方, 台鐡也只是將車票由A轉到B的
帳戶, 並退費給A就好了, 這些購票/退費等行為, 是購票系統本來就會有的
第二,這是車票, 不是江惠門票, 江惠門票2000元可能可以轉賣4000元, 北高車票843元
你要不要1000元買? 這類車票黃牛大部份都是賺差價的, 就是8折票用原價賣給你(不過現
在台鐡應該沒打折了?) 加上我們也可以做到轉讓限制等, 如一天只能轉讓幾張等, 本來台
鐡網路購票就有張數限制了, 能買幾張就只能轉讓幾張.

缺點就像你說的, 有些人無法使用, 如果這個是綁定APP那一定有人會臭罵, 太不方便了
不過我只想說 "電子車票" 也是一種方式, 平台不一定是要APP, 也可以是其他的, 我也
覺的, 說不定還有100...
舊 2016-05-24, 10:23 AM #54
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