引用:
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作者will0227
就是針對黃牛猖獗的班次車段，實施無劃位，無限制時間段車票法，簡單的說就類似高鐵的自由座
然後不限時間(必要時也可不限當天)，重點來了，也不限賣出去的量，你黃牛愛買就買阿，反正不限量，老子自己在買過就好了，這班搭不上，改下班阿，就排隊就好了，反正台灣排隊還算整齊(扯外面買限量版排隊就沒意思了)
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其實我覺的方法百百種, 就看官員願不願意想
像電子車票我覺的也是可以參考, 無實體車票就很難轉賣給第三人, 車票由手機台鐡APP控管
你要買幾張就買幾張, 但轉賣給第三人, 台鐡APP只接受用同價位轉賣給第三者, 即第三者只
能下單給台鐡, 由台鐡移轉移車票所有權
當然這可能還是會有露洞, 或者需要其他硬體設備來完成, 但我想要表逹的是, 他奶奶的,我
們選官員就是要來幫我們做事, 方法還要我們想的話, 交通部長十幾萬的薪水給鄉民領就好了