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Major Member
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引用:
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作者LegoMacgyver
這段我講的不太對,重新再講一次。
Uber未來可能會成為台灣大車隊的營運模式,
旗下無車,透過App派遣。但是不可以做路招,只能做派遣。
光這部分就會直接打到各家靠派遣收入來經營的車隊了。
至少縮水三成的收入。
至於營業車是否一定要靠行,變成政府要優先解決的一個問題,不然Uber進不來。
計程車靠行制度基本上毫無管理作用,充其量只是肥了車行跟保全,也該廢了。
職業駕駛執照跟營業登記證一定要有,是否一定要強制安裝計程錶,
或是按Uber的里程來計費還有待討論,車資也會有差別。
但是可以確定的是,未來Uber駕駛是一定會被要求要繳稅的。
因為都是信用卡交易,所以非常的好查。
而小黃九成都是收現的,就算是繳每筆10元的叫車費,
政府也無從查起單筆是多少錢。
除非是使用悠遊卡跟信用卡交易的,政府才有機會扣到小黃的稅。
現在各家車隊都會通知隊員回車隊裝這兩樣不...
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看你這串,我都笑了~~~
這好賺?
那來不如去搞風俗特區.那才好賺~~~
尤其現在,都是越南和大陸把持~~~多克點 
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