沒錯呀~ 齒比才是關鍵
但單速淑女車齒比都蠻糟的
應用在平地是OK

稍微有點爬坡就累人了

像UBIKE那種內變三速的,應用範圍會廣很多
雖然最輕的齒比還是不夠輕就是了@@"

至於輪胎,淑女車的輪胎應該都已經降低很多風阻了
至少比登山車的顆粒胎好多了
缺點就是胎壓無法打太高
話說...即便胎壓可以打高,也失去淑女車舒適的需求了