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車體險乙式或丙式, 是修自己的車用的, 各人考量不同, 上面網友也有分析.
如果你有注重在保險賠償方面, 不想要萬一發生車禍, 賠不起別人的話, 這張單子的保額就有些地方要考慮到.
以下是以真的發生最嚴重的情況(對方死亡+你的肇責100%)來推論, 當然保險用不到是最好, 但是保險就是為了那個萬一.
強制險賠的是自己乘客(不含駕駛本身), 對方車內的人, 或車外的人. 最高200萬/人.
第三人責任險, 賠的是對方車內的人, 與車外的人. 300萬/600萬, 意思是每人最高陪300萬, 總額不超過600萬(2倍).
考慮 200萬強制+300第三人=500萬/人, 可能還有一點點不太夠.
如果嚴重情況超過兩人時, 保險額就沒到那裏了. 這裡可以考慮增加倍數. (請與下方會說的超額責任險做個比較)
萬一是重度殘障, 賠償金額有時候會高過死亡, 搞不好近千萬或上千萬. 這時你的負擔會很重.
因此建議要加"殘廢增額給付", 將殘廢的賠償拉高個幾倍, 但保費卻不多, 算CP值很高的保障.
第三人責任財損保, 賠的是對方車, 與車外財物. 50萬一般是可以, 撞超跑除外.
所以現在有另一種搭配方法, 就是採用1000萬的超額責任險.
需先投保任意第三人責任險後才能加保, 保障範圍與第三人責任險相同, 保費稍便宜.
在強制險+第三人責任險都不還夠賠時, 可以用超額責任險來補足. 而且是對方財損一般也算在內(請確認), 這樣就可以放心撞超跑(誤).
不過1000萬的超額責任險保額, 是一年內的總額度, 不是單獨每一次車禍都有1000萬.
也會限制到第三人的保額上限與倍數, 可以試算比較一下再做決定.
至於駕駛人與己方乘客, 就看你要不要規劃. 因為壽險或意外險可以覆蓋到.
己方的乘客"責任"險, 必須是駕駛本身有肇責才會啟動. 例如你靜止等紅燈時別人撞你, 這個項目就不會啟動.
如果車子不會給外人開, 可考慮採用限定駕駛(本人/配偶/子女), 保險金會較便宜一些, 也可以此藉口拒絕借車(誤).
採限定駕駛就可以取消免追償附加條款, 這一條是當車借給朋友開, 出車禍之後, 保險公司不能對朋友追償.
既然不出借了, 就不需要免追償. 如果不採限定駕駛, 又會借車的話, 才要考慮這一條.
還有車體與竊盜免折舊, 因為保額會參考每月(or日?)折舊而減少, 年初與年尾的保額不同. 這一條可免計算折舊.
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