引用:
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作者salfonxman
火場中當然會逃,火場外還會嗎?
15分鐘內你要如何讓尖峰及次尖峰時段車流量在500~1000輛/15分的道路變成疏散通道,然後還要安排消防及救護車輛以跟疏散人群相反的方式進場?
因為這就遠雄的消防計劃
或者你比較偏愛羅建築師的現代建築物不需要救火的說法?
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建築師敢講,未必是無的放矢,因為他要負責的
再者難道你對巨蛋的瞭解會超過他嗎?
至於需不需要救火,我有不需要救的案例
當年高雄市地下街大火,消防單位認為不需要進去救
因為只要出入口封閉形成密閉空間,火勢沒新鮮空氣自然無以為繼
結果某民意代表大頭認為消防隊不進去打火,就是上對不起天、下對不起地
施壓結果,門戶洞開空氣一進去打火形同放火…
至於全世界哪個地方有消防車和疏散人群同方向的設計,我是很好奇
而且倘大巨蛋有重大活動,理論上消防車及救護車應該也會就地備勤
車流量再大,以前大統百貨火燒也沒聽過這是重大問題
要再保險一點蓋個消防局在附近(凹趙董出錢),難道會比停建大巨蛋還貴
竹科都沒這種問題了,大巨蛋難道還比竹科金貴?