引用:
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作者老老濕
電池技術也是會進步的,鋰電也是一直在改良
燃料電池也是要靠轉換效率,轉換效率有多高?稀有的貴金屬更不用說了
灌滿氫氣只要五分鐘,高壓儲存設備就是問題,瓦斯車加壓站都被抗議了,更別說氫氣加壓站
PEFC
固體高分子
運行溫度 /（℃）80-100
燃料 / 氫
催化劑 / 鉑
發電效率/（%)30-40
發電能力 / 數W-數十kW
設想用途 /手機、家庭電源、汽車
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電池會改良燃料電池就不會改良嗎？電池改良已經很有限度了，但燃料電池可是剛剛開始有突破哦∼
燃料電池轉換效率至少是內燃機的兩倍，我想這網路都可以查的，你刻意找個錯誤的資訊，還故意不留下資料來源，隨便找找都是55％以上，你花了不少時間吧∼
http://www.rocga.org.tw/info/%E6%AD...B0%E7%9F%A5.pdf
前面也說了，白金使用量也在年年下降，體積也在年年縮小，更別說替代物已經被研發出來，只是還沒有實用化，這些前面也說過了∼
氫加氣站會被抗議？瓦斯加壓站有幾個人抗議？依照危險性來看，汽油、氫氣跟瓦斯都差不多的，我只能說抗議無效∼
