引用:
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作者老老濕
核能發電 >> 提煉氫燃料 > 運輸燃料 >> 轉換 >> 馬達
核能發電 >> 電池 >> 馬達
怎麼看純電的問題都比較少
內燃機的效率太低
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核能發電 >> 提煉氫燃料 > 運輸燃料(幾乎無損耗) >> 轉換 >> 馬達
核能發電 >運輸電力損耗(你確定不用運輸?)> 電池 >轉換(你確定純電車馬達沒效率問題?)> 馬達
從能源生產到整個產品的宏觀角度來說,燃料電池車並無明顯壽命問題,但鋰電池確有明顯壽命問題,即便是以最長壽命方式使用,僅使用50-60%的容量,鋰電池也會在十年後開始故障,但燃料電池卻沒有,更別說灌滿氫氣只要五分鐘,電池充電卻要充幾個小時.........
還有燃料電池不是內燃機,還有效率一點也不低.......