引用:
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作者邪神
重大建設<--->地方發展
大巨蛋蓋到這種規模，蓋在郊外
1. 可以多拉幾條道路，台北捷運也還在蓋，多延伸一兩站也是可以計畫的
2. 對地方發展比較有幫助，擴大商業區，像東京山手線，每一站都是鬧區，單一站可能輸台北的點，但是它分散開來就贏
3. 房價便宜
蓋在已經很塞得信義區
1. 擴充道路沒有機會
2. 對地方發展的幫助低，沒有擴大商業區，因為現有的空地就那些，蓋好的也很少改建
3. 只會讓附近商辦/民宅那些的售價/租金上漲而已
另外，你可能不知道，市府轉運站要移到南港了
因為當初蓋在那裏就是個錯誤，那邊的交通已經很差了
不適合當轉運站
這件事上一任就開始做了
有些人扯阿扁1995年的計畫就更奇怪了
1995年信義區的新光三越還沒開
那時後的交通狀況跟現在不一樣
捷運那時候還沒蓋好，一切都還在可以計劃的階段
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這不是0或者100的問題, 你我其實是從市區或郊區蓋巨蛋來做分析, 各自有不同方向的看法.
現在規劃轉運站不是朝市府短程, 南港長程來規劃嗎? 並不是全面轉移吧?
阿扁的話看前面討論串應該是講最終確認選址在松煙, 以及扁政府時期行政院公共工程委員會駁回馬市府提出解約, 才導致馬市府必須續約的關係吧?