統一權責,改變總是好事....
自由時報
澎湖空難後…非戰備期間 軍民機場聽民航
[記者陳鈺馥/台北報導]
前年七月麥德姆颱風來襲,復興航空一架班機因機組人員未按標準程序作業、空軍航管人員遲不允許更換跑道,導致墜毀澎湖民宅,造成四十九人罹難,親民黨立院黨團昨日召集軍方、民航局釐清軍民共用機場權責;軍方表示,非戰備期間,由民航塔台管制處理,不須請示軍方。
立委李鴻鈞表示,澎湖地檢署本週四已將涉嫌業務過失罪嫌的空軍高勤官荊元武起訴,因他在飛機請求更換跑道降落時,顯然有刁難、拖延疏失。飛安會調查報告也提及,馬公軍民共用機場的軍、民人員,在事故發生時,對於天氣資訊交換、跑道使用的協調效率須加強。
李質疑,台灣目前有六座軍民共用機場,分別為松山、台中、嘉義、台南、花蓮與馬公機場,機場主人是空軍,但塔台是民航局所有,並擁有管制權,雙方事發後有無釐清權責?
空軍司令部副督察長王天祜說,澎湖空難發生後,已修訂協議書,
基地解除戰備期間,包含軍機在內的所有航班起降,都由民航塔台管制,塔台人員可全權、即時處置,不必向軍方請示;若是戰備期間,軍方也會評估天候狀況、對戰備有無影響,聽從塔台建議,以生命安全為優先考量。
空軍司令部政戰主任丁忠武中將也說,空難發生後,為老百姓生命安全,有執行精進改善,納入軍民共用機場因應作為,釐清軍民共用機場權責問題。
民航局副局長何淑萍說,民航局和空軍去年已完成協調,
馬公機場塔台飛航管制由民航局負責,空軍提供氣象資料,在戰備期間,跑道使用由軍方管制,無戰備情況下,則由民航局處理,由塔台依規定選擇跑道,不需要再洽詢軍方。