Major Member
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引用:
作者cafaleos
這個高勤官的判斷沒錯,下雨又視線不佳,飛機還硬要順風落地,跟本就是自找死路,
但你說他官僚也沒錯,他的口氣是滿官僚的。
所以,在這個全民覺醒的年代裡,規定專業全都不重要,
只要是官僚的人就是有錯,而且又是軍人那就更罪加一等。
以上,這案就是高勤官的錯了,和民航機師亂落一把無關。
快去申請國賠吧,520之前就要申請哦,之後大家都覺醒了就要開始禁言了。
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能不能麻煩你把 #41 的內文看完?
尤其是最下面的部分.....
1. "航管頒發 起降許可予航空器時,表示已確認航空器於起降跑道有適當的隔離且跑道是淨空。 起降許可與天氣標準無關。"
2. 「航管是 提供資訊給機師,要不要降落、返航、轉降或重飛, 機師有權決定」 (可再參考#30的內文)
摘引的論述仍有疑義的話,歡迎提出來討論
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『理解』——『分解』——『再構成』
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