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昨晚把PTT航空版幾個小論戰看了一遍
從復興GE543事故、馬公機場跑道管制歸屬、戰備移轉
一路戰到松山機場宵禁重開的問題
感觸很多
空難調查是為了防止不再犯下同樣的錯誤,而不是追究責任(檢察官論罪起訴是另一個範疇)
如果被起訴的航管人員和空軍高勤官最後判無罪
但是能
換來地面輔航設備&訊息交換的的完整(20跑道已增強一部分的適航性)
還有能減少那種
"英雄般的戰鬥技能,土寇一樣的法治/管理心態"、"官大就無限膨脹專業"的官僚
那也是好事一件
最後想說的是
只有心態正常的航空公司,才有適合的環境培養出訓練完整而合格的機師
復興航空的問題如何被矯治,其他國籍航空公司有沒有類似的弊病
才是以後真正要注意的
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『理解』——『分解』——『再構成』
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