引用:
作者Abcb
如果這樣就可以不管ATMP...
那誰都不會允許機師更換跑道申請的, 這樣反正出事與否都會沒關係o.O
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我是想講
離島資源有限,既然本來就是國防戰備用途的資源
開放給民航機單邊起降跑道,已經是莫大的恩惠
看對話內容也知道
還要陪你塔台督導東扯西扯一堆算是很尊重了
(荊的民航機經驗應該很豐富?! 給了很多的寶貴意見)
真要民航專業判斷(系統運作)還不如學香港去填一條赤鱲角機場
絕對不會冒出甚麼高勤官來同意不同意
這種天氣本來就該早早返航,跟人家東拉西扯做什麼.....
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題外話
其實本週一中午,家裡兩個老的興致勃勃跟團要去馬祖
這個季節
南竿/北竿機場的適航性眾所皆知,三不五時大霧關場
稍微了解一下這兩個機場的導航設備,比起馬公機場的等級更為不足
聽到因為濃霧,台中/台北起飛的班機,自中午過後全部取消
旅行團取消行程解散回家
我其實是鬆一口氣的......