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nexuse
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加入日期: May 2001
文章: 116
引用:
作者FD3STYPER
我的觀念是, 別想怎麼省回來, 要想怎麼提升生活品質.

直流扇馬達不大發熱, 因為沒有電刷只有前後軸承,
光這點大勝吹沒多久會連外殼都燙的傳統有刷AC馬達扇.

AC扇是一開下去就噴40多W或更高,
調速都是用TRIAC或SCR, 那都是很古老又沒效率的方式.

DC扇是全功率約20多瓦, 一般開第一第二弱風連5W都不到.

我換DC扇是因為生活品質, 不會越吹越熱, 省電是額外的.


嗯,一般AC扇是用鼠籠式(感應)軸心,裡面沒有碳刷,
控速則是用線圈極數去控制的。不會用TRIAC,那不合成本。

會熱主要是因為便宜的AC扇線圈用的銅漆包線大都用品質一般的,
電阻會高一點,再加上線徑都是在比細的,阻抗更高,
然後矽鋼片的用料也是很差,總和效率低的結果當然就是發熱。

另外,一般AC扇可以說根本就沒有軸承的設計,相當部分的AC扇
連含油軸承都沒有,完全依靠含油片提供油給軸心跟外殼潤滑,
只要含油片的油乾掉了,軸心跟外殼軸孔就是硬幹,這會產生兩個
問題,第一是發燙,第二就是磨耗,磨耗後金屬表面外露加上高溫
馬上生鏽,然後就卡死了。

DC扇贏在AC扇的地方,是在於用料跟控速,至於同風量的耗電,
其實並沒有差到兩倍。
當然,DC扇因為有轉軸磁鐵的加成,效率一定是比AC扇來的好,
但是DC扇單單在矽鋼片、漆包線的用料就不是AC扇所能比的,
然後再加上軸承降低的摩擦阻力及壽命提升、扇葉的設計、
無段控速的能力(是的,DC扇跟CVT一樣,可無段控速)

DC扇用的BLDC馬達一般是3600RPM(如果我沒記錯),DYSON
用的無扇葉風扇用的也是BLDC馬達加上類渦輪設計的扇葉,
那顆馬達是12,000RPM的規格,國內也已經有好幾家BLDC廠商
做得出來了。
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高速公路380公里再加上瑞濱到高雄的海岸公路
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舊 2016-04-13, 06:29 PM #36
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