3月30日，在新疆馬蘭成功進行代號「4Q00I-1」的飛行試驗，圓滿完成上海交通大學研發的某型新概念浮空器臨近空間往返飛行，並且全程處於受控狀態，在國內首次實現安全回收且設備完好。

在地面到太空之間，有一個被稱為處女地的寂靜空域，那裡飛機上不去、衛星下不來——這就是離地20至100公裡尚待開發的「臨近空間」。

臨近空間（Near space）基本沒有飛機也沒有衛星，只有火箭偶爾直穿而過，其開發應用價值在國際上引起廣泛的戰略重視。目前，美歐日等已出台多個型號的臨近空間飛行器研制計劃，並進行了多次試驗，但尚未取得完滿成功。理想的臨近空間飛行器，可在接近空間的空域作長期、持續飛行，或者是亞軌道飛行、高超音速巡航飛行等，具有傳統航空、航天飛行器不具有的特殊優勢，特別是在通信保障、情報收集、電子壓制、空中預警等方面極具發展潛力。除了成為不眨眼睛、不知疲倦的高分辨率「高空哨兵」，還能作為空中通信基站覆蓋上萬或更大範圍的平方公裡，多種用途充滿了想象空間。

經過十年左右對持久留空飛行器的研制，來自交大航空航天學院的臨近空間研究團隊，已在新疆馬蘭成功進行代號「4Q00I-1」的飛行試驗，圓滿完成某型新概念浮空器臨近空間的往返飛行，並且飛行器全程處於受控狀態，在國內首次實現安全回收且設備完好。此次飛行高度達19.3公裡，也就是2萬米左右，基本抵達臨近空間的底部，也就是大氣層的平流層。

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