未來幾年高教機及部訓機老化導致的損失，通通要算在空軍頭上！

空軍跟空軍官校怎會不知道AT3跟F5F每年累積的飛行時數，小學生都會的算術你空軍軍官不會，早就該規劃自製下一代教練機了，拖到很晚才急著要““立刻取得裝備””，大家都知道空軍只想外購，因為這樣才能拿回扣，不然IDF妥善率在空軍三大主力戰機裡面是最好的，空軍憑啥嫌棄漢翔。

老實說，現代戰機的設計理念，工程技術及材料科技，最好是在新的教練機上面去驗證跟落實，接下來再把技術精進，用在下一代自製戰機上面，別指望美國了，美軍科技已經走得太遠太快，尖端技術害怕外流，就算給你新戰機，空軍也養不起，而中國在經濟及政治的影響力越來越大，從歐洲取得戰機的機會幾乎是零，只有自己研發了，我判斷空軍這三款主力戰機未來在服役末期階段，又會重演當初F104服役末期頻頻摔機，空軍寡婦村又要來臨了。