這個我有做功課
1.叫司機繞路再回報那招，現在乘客要先去哪邊要重新定位。
完成了再繼續下一個點。
2.要取締司機只有監理站人員才有權限，監理站同仁必須犧牲乘客帳號來釣魚。
上次高雄被抓到是「吊扣」車牌兩個月不是吊銷。
（但好像被吊扣5次就GG了）
聽說罰單會幫你出，但也有人說一人一半？
3.以前Uber 抽20%現在提高到25% 感覺越來越難賺。

說起來Uber 真的很聰明
車你出、油你出、人你出 ∼ 他仲介乘客給你就能賺錢
其實跟小黃靠行類似，只是進入門檻低
你不用有職業駕照、不用執業登記
就是要有一台比較好的車
另外風險自負∼發生任何交通事故都跟Uber沒關係！
被保險公司知道你有營業行為，拒絕理賠就有藉口了。
要是能接受這些就去開吧！

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