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作者Toluba
寫讓是基於前後文
我敢說T車是等到車頭彎過去才看有無來車
頓點？啥頓點？減速準備轉彎而已
就說啦，如果你平常轉彎就是這樣轉，當然不覺得T車哪裡有問題
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噗,才剛講過你,你也自己承認自己是個會在一般道路上狂飆180km/h~200km/h的累犯/慣犯
難怪怎麼講你都講不聽,你指稱我怎樣開車,有證據嗎?
引用:
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作者Toluba
而在80km/h至160km/h這區間，120d也還算是有加速感，直接上到160km/h也沒有停滯感，不過高轉區本來就是汽油引擎發揮的地方了，油門深踩會發現，加速力道隨著轉速拉高逐漸地湧現...在120km/h左右的時候，boxster突然爆發，隨著引擎撕吼，再度加速直上160
至於160km/h後，120d就明顯加速趨緩，而boxster還意猶未竟...
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引用:
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作者Toluba
請問你鍍膜後，覺得防打傷的效果如何？
我了解，當然撞擊的力道如果夠大，什麼保護都沒用
所以我才想了解鍍膜的防護強度到哪裡
因為我有時候會在沒有前車的情況下開到18~20格
我猜是被小石子打到的
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18~20格是個什麼概念,就是時速表上18~20格,就是180km/h~200km/h,
怪不得你會不斷出言檢討此案中T牌車駕駛,卻對B牌車駕駛輕輕放過,原來你和B牌車駕駛是同路人啊,怪不得啊
台灣除了那個賽道以外,還有哪個地方可以讓你合法跑110km/h以上? 甚至200km/h?
我敢說你自己所言黃色那句絕對不是在賽道上開的,而是在一般道路
引用:
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作者Toluba
沒車的快速道路上阿，我不會傻到在一堆搞不清楚路權概念的三寶出沒地超速行駛啦
B車就是因為超速才會造成有人死亡，那是他要負責的部份
但一碼歸一碼，本起車禍肇事的主因還是在轉彎車身上阿
就算B車沒超速，以當時的相對位置，還是有極大的可能會撞到
T車這種轉彎方式，出車禍是遲早的事
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在快速道路上開到200km/h合法嗎?
在快速道路上開到200km/h合法嗎?
在快速道路上開到200km/h合法嗎?
在你自己明確違法的情形下,還敢毫無證據的指稱別人如何開車!
犯法的人竟然大言不慚地指責沒有犯法的人,世道真是變了
你和B車駕駛這種開法,出車禍是遲早的事