引用:
作者yoyo0716
繼續鍵盤吧.....還在200公尺視線以外的車看不到不轉彎.....你等一輩子都不用轉了......
A車應該就像上面 冬之炎陽 說的有可能一個角度被A柱擋到(我開過這一款)
照A車速度其實他應該也有看對向來車 但是一般在道路行駛只需要看100公尺就很夠了
那想的到會在市區遇到一台5秒鐘就向前移動220公尺距離的......
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引用:
作者Toluba
可能你都是這樣開車的,所以不覺得轉彎車哪裡有錯吧 
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我認為Toluba沒有資格去檢討別人或酸別人,甚至以莫須有的"可能你都是這樣開車的,所以不覺得轉彎車哪裡有錯吧"這句來推測/栽贓yoyo0716,因為:
引用:
作者Toluba
而在80km/h至160km/h這區間,120d也還算是有加速感,直接上到160km/h也沒有停滯感,不過高轉區本來就是汽油引擎發揮的地方了,油門深踩會發現,加速力道隨著轉速拉高逐漸地湧現...在120km/h左右的時候,boxster突然爆發,隨著引擎撕吼,再度加速直上160
至於160km/h後,120d就明顯加速趨緩,而boxster還意猶未竟...
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引用:
作者Toluba
請問你鍍膜後,覺得防打傷的效果如何?
我了解,當然撞擊的力道如果夠大,什麼保護都沒用
所以我才想了解鍍膜的防護強度到哪裡
因為我有時候會在沒有前車的情況下開到18~20格
我猜是被小石子打到的 
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18~20格是個什麼概念,就是時速表上18~20格,就是180km/h~200km/h,
怪不得你會不斷出言檢討此案中T牌車駕駛,卻對B牌車駕駛輕輕放過,原來你和B牌車駕駛是同路人啊,怪不得啊
台灣除了那個賽道以外,還有哪個地方可以讓你合法跑110km/h以上? 甚至200km/h?
我敢說你自己所言黃色那句絕對不是在賽道上開的,而是在一般道路