或許應該換個說法...
假如今天是輛聯結車這樣轉，直行小客車因超速而車毀人亡，主因是否仍為直行車超速？
因為同理，直行車不超速不代表能阻止事故發生，頂多傷亡較輕。

若是，則代表轉彎車路權優先於直行車...
因為直行車應煞停於路口，等連結車轉完才能行駛...而這樣於法不合。

若否，則超速為主因論述無一致性，當車種變換、超速為合法時皆不適用。
仍支持超速為主因的，是否應該重新審視前因後果？