引用:
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作者n_akemi
網君言下之意是表示："未禮讓直行車的轉彎車"，違規情形還不如"直行車超速"的違規來得嚴重？
因此，當路上因公務需超速行駛的救護車、警車、消防車，遇到轉彎車未禮讓，或車頭忽然冒出來造成直行車需急煞，反倒是可以被接受的？
前面還有人說車速過快違反信賴原則，以至於沒有辦法準確判斷？
無論是公務車煞車不及撞上，或公務車勉強閃避而翻覆...所造成的危害與間接傷害由誰負責？
這與罰款金額高低無關，而是您的論述無一致性，在邏輯上不通。
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直行車的超速就算無造成本次事故也屬重大違規...
是因為酒駕與超速危險性都很高，兩者的反應時間都很短，而且一但肇事死亡率都很高。
但一碼歸一碼...當轉彎是肇事主因時，則表示無發生車頭越過車道的行為，該起事故不會發生。
直行中車輛不管是不是合法超速，或是有沒有酒駕，或是有沒有駕照，都不會造成...
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對的，在法庭上我會這樣攻防，在法律上，坐牢時間,罰金高低本來就跟社會上不容許該行為的嚴重性有一定的關連性，當雙方都有違規，用罰金高低來判定應負責，相信對法官來講，也是一個很好參考建議，不然給你當BMW辯護律師，你認為肇事責任比該如何判定，給個建議給法官參考。
另外就是救護車、警車、消防車有警示音，也不會有人用嚴重超速來執勤。
路口不見得只有車輛，也可能有小狗經過，直行車正常時速撞到小狗，了不起車子壞掉，嚴重超速可能失控翻車，波及其他無辜，故嚴重超速在全世界都視為危險行為。
至於BMW速度，可以用影片，還原現場位置，取得經過路口移動距離與通過時間，換算出的當時大約時速，在往回推現場剎車痕跡位置，取得煞車前的大概的速度