幾年前去菲律賓當地人說車子非常貴(忘記多少總之比台灣貴很多)，油價也很貴，要買車，不是有錢而是要很有錢
而無專長單純人力(例如幫傭)的月收入大約台幣不到3千，有點規模的企業上班族大約一萬，路上一堆車哪來的呢，
因為有錢人根本不怕，他的財富又不是像一般上班族每個月22K慢慢存這種概念，
尤其做生意的很懂得把成本層層轉嫁到末端消費者頭上，也就是這些22K倒楣鬼

後來政府施行單雙號車牌政策，有錢人乾脆一口氣買2-3台來替換著開，最後一樣塞車現象沒好過
由結果論來看就是讓一般人更買不起車，社會階級化更嚴重

提高汽車持有成本應該只能當作配套政策當中的一環，中間很多眉眉角角...就看執政當局想怎麼玩