觀念錯很大

很多長途賽事的選手，踏頻都很高，你要說這些選手無法負荷高齒比嗎？

不同的賽程本來就要有不同的騎乘策略

以下是三鐵國手對柯P以後要挑戰一日雙塔的建議：
而三鐵國手謝昇諺，除了在粉絲團分享自己的一日雙塔經驗談，也針對柯P完成北高與未來挑戰一日雙塔提供建議：「從柯P發表挑戰時就有在關注這次活動，因為柯P領騎沒有車手協助破風，多少會消耗較多體力，能夠完成真的不容易，每一站停留時間也算得剛剛好，團隊也功不可沒！從柯P在Garmin Connect的數據看來，踏頻和均速較低，建議未來針對一日雙塔訓練，可以將齒比調輕，一方面可提高迴轉速，一方面減低肌肉負擔。」