引用:
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作者ankk
日本MRJ和中國ARJ21開始研發的時間差不多
現在中國ARJ21已經投入商業運營了 MRJ還在拖
而且MRJ的售價達4730萬美元
比3000萬美元的ARJ21貴太多了
這樣還有市場競爭力
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您來搞笑是吧?
一個是還沒上天就已經被訂了四百多架
一個是到目前為止訂三百多架 , 九成是賣給中國國內航空 , 剩下一成就是什麼剛果寮國那種阿薩布魯國家
結果現在竟還有人操這個心去問人家的飛機有沒比ARJ21這種連獲得歐洲航空安全局（EASA）與美國聯邦航空管理局（FAA）的認證都沒有
只能關起門來自爽或是賣給第三世界那些阿薩布魯國家的飛機更有市場競爭力?
最後不用笑哪個
ARJ21最初預定2007年交付 , 之後二度延期拖到2013 , 真正載客首航據說要等到2016
怎看都是你比人家更能拖