引用:
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作者maskedrider555
我不清楚這會不會是虧損的原因之一，但高架化跟地下化也是成本，如果這個不選擇轉嫁到票價上，甚至反而因為里程縮短而降價…………
以我對事業經營十分淺薄的角度來看，台鐵佛心來著！？@@a
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他的意思是說你以前往返台北基隆是 43 公里，現在因為路線改變成為 41 公里
台鐵票價計算是看里程數，乘以每公里單價，因此你的票價變便宜
他也不是佛心來著降價，而是票價變動始終沒辦法提高所致，台鐵票價已經 20 年沒動過，台鐵要變票價不是說變就變
有興趣可見此新聞：http://news.rti.org.tw/news/detail/?recordId=238048
反正沒人想要背這個票價提高的黑鍋 ...