http://udn.com/news/story/7087/8524...%8B%95%E8%BB%8A

主因在於車輛本身將總計18公斤的兩組充電電池放至於椅墊下方，加上騎乘者重量也會落於車輛中央，因此能讓所有重心集中達成前後平衡。另外，包含前方懸吊採取支撐力更好的單臂倒叉，以及後方採多連桿設計的懸吊，兩者均採可維持單一方向直上直下作動模式，而不致於讓懸吊在壓縮行程間產生歪斜、偏離原本作動方向，導致車身或輪胎在行進間晃動。



記者沒讀書，中文都不懂嗎?
自己寫電池在馬桶，屁股在馬桶上，如何維持前後輪50/50重心?
GOGORO原廠畫個三角形就完成設計了，記者笨死了就直接報導，屁孩出來說好棒棒，快點到台中.高雄~~~