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台北橋機車道縮減
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chongrong
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加入日期: Apr 2011
文章: 9
引用:
作者
CableK
以台灣人精打細算的個性,機車是最便宜的中短程交通工具,所以才會越來越多
台北市其實可以搞個記名悠遊卡100元7天大眾運輸吃到飽,然後把市區公私立汽車停車加收每小時100元停車捐,機車每小時加收50元拿來補貼
強迫每台車都要上etc,不然開罰,保證市區交通空氣都會變好
我也有想過,如果公車與捷運的花費降到機車花費的一半,我一定選擇公共運輸,公共運輸收費比自己騎機車貴,說實在也沒道理
2015-11-20, 11:50 AM #
86
chongrong
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