引用:
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作者CableK
以台灣人精打細算的個性，機車是最便宜的中短程交通工具，所以才會越來越多
台北市其實可以搞個記名悠遊卡100元7天大眾運輸吃到飽，然後把市區公私立汽車停車加收每小時100元停車捐，機車每小時加收50元拿來補貼
強迫每台車都要上etc,不然開罰，保證市區交通空氣都會變好
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這麼做..........應該會變成捷運擠爆, 市區道路只剩有錢人跟官員開超跑.名貴轎車上錄的畫面...
然後不久的未來就能看見日本上班族趕火車, 站務員從後面推屁股的景象在台北重現...
接下來, 捷運出現痴漢...................
