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加入日期: Jul 2001
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作者Axel_K
降低重心,把電池做在踏板底下,立意很好,卻不見得合適scooter

個人看法,放踏板底部缺點。
1 扣除離地應有空間,再塞電池,腳踏過高。就算只有一顆電池容量,體積還是不小。
(過高,不利人體工學)
2 scooter底盤,其實經常碰撞及磨損。台灣馬路,稍微深點的坑,就會撞底盤。
鋰離子電池(鋰鐵除外),遭遇撞擊,變形,容易破壞氣密,造成高溫,嚴重起火。

目前電池位置可以接受,但固定方式卻不佳,


大陸的電動車有一半是放踏板,放踏板以1000KW鋰電來說不會太高,但鉛酸就真的有點高,不過整體而言並不影響到實際的駕駛,反而比放前後座之間的那種更穩,比較接近台灣速克達的騎乘感受∼
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The war is crates by fear and gap.
舊 2015-11-15, 05:05 PM #1303
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