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引用:
作者albert@46
那兩塊很大的薄板是鈑金件
另外鑄造可以簡易分成重鑄跟壓鑄. GGR大部分採用壓鑄
撇開壓鑄用的鋁是比較初階的選擇外
光是看到結構件裡面光禿禿沒有補強設計跟措施
兩個結構件的接合處幾乎是用很單純的螺絲固定
除了嘆氣以外以不知道能說什麼了
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主要還是鑄鋁的繞度很差,當受力超過最大載荷,因為繞度太小,結果就是載荷、破壞點與降伏點幾乎就在附近,不若一般鋁擠型或鋁板金,繞度大很多,如果包含車子骨架也是用沖壓件的話,這個問題應該沒有想像中嚴重,但沖壓模具貴很多,大概開了一個最貴的車身模具,估計差不多600萬,之後也許不想再投錢,就用便宜很多的鑄造模具來製造其他部份,若強度有透過良好計算也沒問題,但顯然車子內部空間有限,所以設計上就不敢使用太粗壯的來作為結構體,結果就是這樣了
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The war is crates by fear and gap.
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