引用:
作者滄桑v2
根據統計,去年應到檢機車有1,000多萬輛,實際到檢約有700多萬輛
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300 多萬輛都收到罰單和繳費了嗎
落實檢驗制度和罰則比較有意義吧
乖乖去驗車的你跟他收錢, 沒去驗的還笑你笨
是這樣幹的嗎? 
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先說結論...
只要是老車,第一次乖乖去驗,以後每年寄通知單給你,不驗就不行了...
建議是能不驗就不驗,但是排氣還是要能過(為了自己的油錢和大家的肺),
等到被拍到沒貼驗車貼紙的,恭喜中獎,先寄限期改善,開始年年驗車之旅...
老迪爵整台翻修小改,全新引擎 化油器,就是因為那張照片,搞得年年驗車...
花錢事小,新的化油器都花了,還是要我一直驗車,根本是擾民.
而且30元最後還是車行吸收,畢竟車行競爭也是很激烈的,BY 血淚的車行朋友.
PS:另一台老VESPA,原本想說驗看看排氣如何...
後來聽從車行朋友建議,僅測排氣,沒實際連線檢驗,果然沒通知單...
