就長遠來看，酒精燃料可能著眼的是減少石化燃料造成的廢氣排放污染，而不只是成本考量
不過對於佔地廣大的巴西，農業就是它的成本優勢，種植甘蔗(巴西)成本就是比玉米(美國)低
所以巴西酒精進口到美國要被課重稅，才能弭平佛羅里達州農民的怒火

倒是台灣前一陣子推E3汽油失敗，不知道以後會不會繼續嘗試？感覺酒精汽油是閃不掉的世界趨勢
我比較擔心的是家裡那台三、四十歲的R107，改裝成本太高，也不可能去動它(買來迄今還在堅持原廠XD)
高汽沒了以後，每次加油都要倒代鉛劑已經很麻煩了，看來以後可能還要隨車放一瓶「解酒液」？