難得有人還沒黑名單(?

就來弱弱的補充一下:

此理論最容易觀察的 就是高速公路 部分車禍:

A車定速開的好好

B車慢慢加速到A車旁邊 (進入到同一空間)

常理判斷: 爆胎是零件磨損到臨界點之後的正常反應

我所指的尖刺 就是指這臨界點的觸發動作

而正常磨損下的爆胎 比較頃向於低速狀態下的磨耗爆胎

舉一個例子: 一個大的能量爆發 必須有小的能量累積去觸發
例如:充氣氣球 充到爆炸 才會有:氣球碎裂 大的聲響 空氣的推力
而有瑕疵氣球 充到正常臨界點前 提前破裂 (小的聲響)
(瑕疵氣球在擴張之前 理應是跟正常氣球一樣厚 因為彈性伸縮)

樣品數:3 都是兩車接近平行時發生
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至於單獨爆胎的.....太複雜了 看不出來