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引用:
作者orea2004
這不光是錢的問題
施工時間MRT>>>>輕軌>BRT
施工需要空間>>>>輕軌>BRT
如果現在BRT沿線當初決定用MRT
一定是圍籬一下圍個兩車道甚至三車道
然後一弄六七年甚至十年
狀況並不會比現在好
台灣大道要大興土木之前,一定是要先想辦法車流引導到別的地方
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台灣大道會壅塞,主要是週邊的新闢快速道路計畫延宕造成 ...
大量車潮全湧進台灣大道,
政府(中央!? 地方!?)施政效率不敢恭維!!!
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