這不光是錢的問題
施工時間MRT>>>>輕軌>BRT
施工需要空間>>>>輕軌>BRT
如果現在BRT沿線當初決定用MRT
一定是圍籬一下圍個兩車道甚至三車道
然後一弄六七年甚至十年
狀況並不會比現在好
台灣大道要大興土木之前，一定是要先想辦法車流引導到別的地方