引用:
作者Axel_K
鎳鉻電池組經常是用在直流,大電流電動馬達產品上,
雖然大放電,但電池記憶效應,壽命相對短。
如果要改鋰電,18650,我的電動鑽頭做法是兩並三串。
如果是上面所提衝擊起子,要更大的電流輸出(15A),必須用LG HE2 或 三爽 25R系列等等..大放電鋰電才行。
鋰電問題在充電,必須要拉出平衡充電接頭才可以。 (用平衡充電保護板,其實目前市面上產品良莠不齊)
而且使用大概察覺速度減慢,就趕快回去充電,免得損壞電池。
如果你要改成外接,不適用變壓器,但可以用12V鉛酸電池。
機車用的12V/7Ah足以。鉛酸好充好維護,危險低。
唯一缺點是要經常維持滿充,才能保持最大壽命。,所以每次使用過後就給它充滿。
鉛酸自放電大,就算不用,每一兩個月也要充電一次,維持其容量。
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鉛酸電池這個有想過 不過充電比較麻煩 要考量到方便使用
不過可以當成緊急時候備案
要考量使用者 才會考慮變壓器 因為沒有攜帶的問題 所以體積沒關西 只要品質好能馬上用 維護不會很麻煩就好了
金錢的話 真的和原廠的兩個方案 比起來應該都還划算
買新的就不考慮了 因為比原廠的兩個方案要花更多倍的錢...這年頭賺不太回來