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Major Member
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引用:
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作者mount
老奔馳125, 車齡約十年, 一直都是紅燈30秒以上就熄火, 到現在有關零件都沒壞,
倒是車把上的開關都自己換過了....不過這台是化油的 (為什麼噴射的有差??)  |
好像國慘車的噴射技術不到位，所以問題比化油車多 
引用:
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作者@"@
省油應該是政府要管
叫車廠出輕型一點機車,比較實在
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好像到極限了
引用:
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作者sn245763
我熄火不是為了油錢，而是不想停紅綠燈時，讓後面的人吸我的廢氣，
我不要求人人會有跟我一樣的心態，但我決定從我自身行為做起  |
真耐斯 
引用:
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作者ppoq
加油加80%
可以節省10%的油錢
因為剛加滿油時 騎起來最有力的同時也消化過多的油量(物理特性
減少跳槍後的 無效加油動作(回流至加油管
例如 加100 90跳槍 加油員手補至100
這時我都會養成習慣 只講加80 這樣幾乎快到80就剛好跳槍
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原來如此 
引用:
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作者starcow2
換1顆啟動馬達就要600元
真的有省到嗎?
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說得也是
引用:
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作者Quentin
停40秒以下看狀況
通常50~60秒以上我一定熄火
想省油是其一因素
另一因素是減少廢氣排放
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那倒是
引用:
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作者jason01428
不懂的人關心紅燈熄火省不省油
懂得人關心燃燒完全與廢氣排放而不管省不省油
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有道理
引用:
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作者Mozohung
個人看法:
1.熱車10分鐘,有點浪費.早期化油車,冷車不順,尤其是冬天時,如果是手動阻風門要拉起,熱車後再放掉.但只要慢慢騎,不用三分鐘就可以高轉數行駛.原地熱車應該也是3分鐘就夠了.
2.考量到安全性和突發狀況,還是要發動.
3.與其省怠速時油耗,不如作好保養,讓車子的性能保持高水準.減少急加速和超高速就能省更多油錢了.還有胎壓多少也影響油耗.
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我說錯了，是邊騎邊熱10分鐘 
引用:
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作者kyo0825
我的速克達一公升順順騎不大催油門一公升可以跑50公里...
非常省油阿....
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大家都希望不止50公里，能跑更遠會更好，如果速可達跑50公里，那麼同CC檔車會跑到55~60以上 
引用:
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作者Mozohung
參考一下.實際油耗因人而異.
YAMAHA 勁風光 125Fi
排氣量：124c.c.
市區油耗：46.57km/l
定速油耗：59.3km/l
平均油耗：50.9km/l
二、KYMCO G5 125Fi
同型引擎：
光陽 RACING 125 FI SR25BA 124.8c.c. CVT
排氣量：124.8 c.c.
市區油耗：42.68km/l
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感謝分享
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