引用:
作者cesarlin
不知道這樣是不是只有傻子才會支持,可是您講的條件要反過來說傻子才去做這個生意,車五萬表示車子不想賺錢了,再送你家用充電設備賠更多,然後電錢又少賺,好吧至少偶爾賺一下換電池的錢,先不說電池給你充之後換電池的措施會變得多複雜,你又嫌月費貴要比加油還便宜,然後設置充電站的成本,開發的成本,備用電池的成本都投資者負責,反正消費者就是要廠商不能賺錢,試問哪個傻子要去做您說的生意,叫他也不用那麼麻煩了,直接把錢丟給所為的消費者大家錢分一分算了。
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你去看大陸的電動車,山葉做的電動車品質跟台灣機車差不多,價格大概台幣一萬五,改掛上鋰電池加台幣4K,台灣賣三萬還很有得撈,確定賣五萬不賺錢?是顧顧路自己想賺錢想瘋了吧,一廂情願的認為推出好東西民眾就會買單是錯的,這又不是賣吃的..................
再怎樣亂搞,行駛成本也不該比汽油高,這已經超越亂搞是惡搞的程級了.....................