這路口不是多線、少線車道類型，是幹、支線線，但比例是一樣的。
明明地上劃設有停標線，是要停下來確定沒車才能過，不是要減速慢行。
而且這種型態的案件可能就簡易判決了，不可能到二審。
引用:
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作者台灣八兩金da
1.可以由監視器判斷出對方速度嗎?
2.若可以判斷出對方超速 肇責比例 大約是...
不好意思麻煩了!
看到我老媽為這個心煩實在是難過,並提醒開車騎車的該保的真的都要保 ~ 千萬不要省!
還好有保險,不然還真是一筆大數目!
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1.基本上很難從"路口監視器"算出車速，因為距離太短誤差會很大，再加上翻拍秒數問題。除非現場有煞車痕，就可以大概算出車速，但車速至少要超過限速20km/hr才有可能提升肇責，如果機車的行向沒有限速標誌，那至少要60km/hr才有可能提升。
2.幹、支線道基本上是就主、次因，至於比例多少就要當事人自己協調，基本上保險公司都是7/3。