捷運多通幾條或許有人會說,不過捷運本就是在過往的台北捷運路網既定政策內,
台北縣升格為新北市後,我只記得一樣東西變好而已,那就是房價,
像是板橋中和南勢角從一坪30萬漲到一坪50萬,真要這麼說也只有這個啦..

新北(台北縣)自從我20多年前國中畢業就三不五時會來,
比較常來的地方就是離台北市區比較近的雙和,板橋,新店,當然還有淡水啦,
猶記得1994年我到華夏技術學院(當時叫華夏工專)找以前國中同學,
等人時就在校園外讓我看到一個景象,有人穿國中制服無照三貼飆機車,
被汽車按喇叭馬上回罵'幹XXXX',附近一間國中下課前一堆可疑校外人士騎車等著接人,
應該算是混的吧,後來那個國中同學告訴我當時中和的公立國中一堆參加幫派的,
就連他的學長也說華夏的學生被他們看不順眼打過不是第一次發生的事,
他們寧可得罪竹X中學的也不要得罪這些國中生,假若連中和的國中都是這樣,
北縣其他地方像新莊啦,三重,五股啦,情況如何可想而知,也難怪一些北縣的民眾
只要經濟能力夠想辦法都要多花錢讓他們讀當地的私立學校,甚至跨北市就讀.

其他還有就是環境市容,以及治安,乃至沒有捷運前的交通,像是舊板橋車站的髒亂,
公車的脫班,加上容易被搶的風險,這都是過往讓我印象很深刻的地方,
真的讓我覺得有感的就是蘇貞昌而已,他任內真的改善了北縣太多的問題,
特別是過往低能的施政效率,只是新北升格後呢,雖然資源,統籌款,公務員增加,
可是很多地方都沒有太多令人有感的改善,很多民眾高價買房來住
卻要忍受比預期差很多的生活品質,叫人情何以堪啊?