論坐滿人均成本的話,747-8可是比777-300ER還低的喔,
747-8就算是經濟艙3-4-3的配置也比777的3-4-3舒服不少,
(何況777多半是配3-3-3,就算搞個3-4-3載客量容量也比747-8少上100個以上)

問題來了,747-8要坐得差不多滿才能顯現出比777-300ER更優越的營運成本,
至少是以當今60多美元的油價來說,如果未來油價又回到100美元以上就更不用說,
360座的777要塞到9分滿以上在熱門航線可能不會太難,但470座的747-8
就算在熱門航線要塞9分滿一樣有著難度,維修保養成本也因是四引擎而比777增加不少,
再加上LCC搶市,未來如果777-8 777-9加入營運,載客量跟747-400相當,油耗又省很多,
恐怕748想繼續玩也沒辦法了吧.