引用:
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作者Axel_K
我也還在學習中，其實我也沒說清楚
目前市場常見的鋰電池都是鋰離子電池家族，
什麼（磷酸）鋰鐵，鋰錳，鋰鎳，鋰鈷再加個鋁或者混在一起氧化....這些有的沒的
都用可以稱為Li-ion
不過因為極板材料不同，化學原料不同，造成容量密度的不同，和放電電流C數不同，充電次數也不同。
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有實做經驗已經比很多人厲害很多了....我連電動腳踏車都沒有....只能玩玩鋰電池手電筒
特斯拉會選擇鎳鈷酸鋰好像只是單純的因為能量密度高容量大....當然重點是一致性好像也比較好.......不然沒道理選擇充電次數比較少...安全性又是最差的鋰電種類........
http://news.sina.com.tw/article/20130724/10219978.html
(文中鈷酸鋰應該指的是鎳鈷酸鋰吧.....應該是翻譯上的問題...看看有沒有原文)
(來源
http://www.cnbeta.com/articles/342481.htm )
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另外感覺Gogoro真的喜歡亂吃人家豆腐....個人感覺非常糟糕啦!!
講"Gogoro 電動機車使用的電池與特斯拉（Tesla）Model S 電動車相同，為 Panasonic 18650 鋰電池"
感覺就是....故意要讓大家誤會.....Gogoro用的電池就是跟特斯拉（Tesla）一樣或是同等級的...
事實上也不可能啦.....
NCR18650BE也是2014年底才出來的樣子......Model S有機會採用???? 就算是原本的 ...
而且
NCR18650B(Model S應該也不是用這顆)都有說列表規格不可以用在electric vehicle, hybrid electric vehicle, and electric motor cycle (但electric
power-assisted bicycle可以), 規格比較差的BE就可以用在機車上???(有人笑稱E是Economic
)
為什麼Gogoro不直接說有用到相同的電池的產品.....實實在在說話不行嗎??
比如說....大家最喜歡便宜好用的行動電源---小米16000mAh行動電源跟Gogoro用一模一樣的鋰電池.....
只是機車跟小米行動電源用的鋰電池一樣......這.......感覺有點太Low些
而且馬上就會有人去挖真的可以這樣做嗎??? 規格是否符合.......etc...
好啦....我不是說笑話.....小米真的是用這顆NCR18650BE啦
http://news.mydrivers.com/1/364/364705_all.htm
只找到NCR18650B詳細的規格承認書.....NCR18650BE還沒找到...
http://www.batteryonestop.com/baoto...50B-3400mAh.pdf
(S被P併購)