看看法國人怎麼作

Le Mans也是古賽道，一樣有長直道，而且Mulsanne直路段超長

自古以來賽車就是危險的運動，Le Mans死的人也不少，1955那次300SLR一個失控連同車手本人總共就死了84個人
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所以賓士從此退出賽車運動，拿到冠軍噴香檳被罵慘的Jaguar也退出，一堆國家禁止賽車，瑞士直到今天還是非法
但是發生事故的地點不在直路上，而是起跑沒多久的一個右彎，那個彎後來被改掉了

賓士80年代又回去賽車了，然後C組賽車規格也改了，直線極速可以衝到370km/h
Le Mans賽會怕出事，於是Mulsanne直路段就加上兩個chicane，就是現在看到的那兩個

結果1999年賓士又在Le Mans出事了！也就是著名的CLR GT1後空翻事件，而且不同地點總共三次自翻，有兩次還是同一人
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那個人叫做Mark Webber，著名的倒楣鬼....所以賓士最後又決定退出利曼
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Le Mans的解決之道是趁著冬天把高低落差"抹平"，賽道一口氣降低8公尺

賽車場不給跑快誰還去？發現問題，跑道重新規劃修改就是了，禁止超速是那招？